Made in France, ERC-One est née de l’imagination d’un groupe de passionnés. Tous issus du milieu automobile, de  la presse, des essais de développement pour les constructeurs, des bureau d’études, d’ateliers de prototypage, de  département compétition, de la formation technique elle réunie toutes les composantes qu’il semblait nécessaire de  regrouper pour un niveau de performance exceptionnel : 

• Un châssis de construction tubulaire extrêmement rigide et résistant aux pires sollicitations (versus Rallycross), • Une carrosserie légère en fibre de lin recyclable en partenariat SAFILIN, 

• Un moteur ALPINE Turbo moderne, léger, transversal sur l’essieuAR, carburant de synthèse à base  ETHANOL« génération avancée » pour une empreinte carbone réduite (HYBRIDATION en cours d’étude) • Des pneus de série pour plus de longévité, des roulements céramiques pour moins de consommation • Des plaquettes de freins sans amiante, sans plomb, sans nickel pour moins de particules toxiques • Un centre de gravité placé au plus bas, des voies très larges pour un « grip mécanique » extrême en courbe, • Un empattement court pour une maniabilité optimale, 

• Un design répondant aux codes aérodynamiques les plus récents afin de procurer des appuis en courbes vertigineux, sans affecter la trainée.